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冷凝器的清洗非常重要低溫儲罐

來(lái)源:低溫儲罐   發(fā)布時(shí)間:2016-04-02 14:59
低溫儲罐因冷卻水大多數含有鈣、鎂離子和酸式碳酸鹽。當冷卻水流經(jīng)金屬表面時(shí),有碳酸鹽的生成。另外,溶解在冷卻水中的氧還會(huì )造成金屬腐蝕,形成鐵銹。由于銹垢的產(chǎn)生,換熱效果下降。嚴重時(shí)不得不在殼體外噴淋冷卻水,結垢嚴重時(shí)會(huì )堵塞管子,使換熱效果失去作用。
研究的數據顯示水垢沉積物對熱傳輸的損失影響巨大,低溫儲罐隨著(zhù)沉積物的增加會(huì )造成能源費用的加大。即使很薄的一層水垢就要增加設備中結垢部分40%以上的運行費用。
保持冷卻通道中不含礦物沉積物可以很好的提高功效、節約能源、延長(cháng)設備的使用壽命,同時(shí)節約生產(chǎn)時(shí)間和費用。
真空粉末貯槽為雙層圓筒結構、內筒及其配管均用奧氏不銹鋼制造,外殼用炭鋼制造,夾層充滿(mǎn)膨脹珍珠巖(又稱(chēng)珠光砂)同時(shí)設置了經(jīng)過(guò)特殊處理的吸附劑,并抽成高真空度(0.5~6Pa),容量為200m3以下。工作壓力較高(四車(chē)間鋼包底吹氬兩個(gè)儲槽工作壓力為2.0 Mpa),槽外有氣化器,既可使槽內升壓便于充車(chē),又可直接送出壓力氣。按用途可分為固定式和運輸式兩種,固定式主要用于低溫液體的貯存,它安裝在低溫液體的生產(chǎn)地、使用點(diǎn)或供應站;運輸式將低溫液體從生產(chǎn)地或供應站運往使用點(diǎn),常有陸運、水運等形式,他們分別稱(chēng)為槽車(chē)、拖車(chē)及槽船。
常壓粉末貯槽為平底雙層結構,內膽由不銹鋼制造,外殼由碳鋼制造,內膽裝介質(zhì),內膽與外殼間的夾層形成一個(gè)保冷空間,內膽外殼均為平底結構,罐頂為球缺形。內膽與外殼底部間用泡沫玻璃磚絕熱,夾層用珠光砂絕熱,外殼設有旋轉盤(pán)梯,槽頂有操作平臺和安全護欄。容量為200m3以上,國內最大做到2000m3,與國外相比差距甚遠。工作壓力較低,34KPa∽40Kpa左右,充裝靠液體泵或液位差,低溫儲罐也可作為氧氣調峰供氣用,當制氧機短暫停車(chē)或氧壓低時(shí)投用,經(jīng)泵加壓后通過(guò)汽化器汽化送入管網(wǎng)。
 
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